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大专选材面临挑战,不只职棒选顶级高中生,部分社会球队也找年轻球员,帮助家里赚钱成为很大的诱因,很多球员因此放弃大学课业提前转换跑道,毕业后要延续棒球路也有限,并非每个人都能挑战金字塔顶端。

大专棒联/人生不只有棒球 锺宇政:转跑道要有KANO精神

记者杨舒帆/嘉义报导大专棒球生涯阶段面临抉择,有些球员开始思考人生下一步,大学教练也给球员建议,嘉义大学总教练锺宇政就提到,「人生不只有棒球,用棒球体验人生。」

请继续往下阅读...不过大专课程仍有优势,周德贤认为,高中毕业时,心智年龄还不成熟,都是教练和家长推荐引导,透过大学阶段的学习,可以增加理解能力,学习自我了解。尤其体育系课程,所学习的知识能到健身房工作,休閒观光相关科系,在这个产业也会有出路。过去在大汉技术学院当教练时,有学生毕业后创业,在花莲发展溯溪课程方面,有不错的成果,大部分当职业军人和健身房教练。

嘉义大学总教练锺宇政说,「从我们学校毕业有继续打棒球的大概是3成。」嘉义大学采自主性较强的球风,进修部的关系,白天练球时间很长,但对于生活规律得自主管理,有球员自律性不强就提前离开棒球圈,或者毕业后有不同的生涯规划。锺宇政说,「我都鼓励他们转换跑道也要把KANO棒球精神和态度延下去,用在工作方面,毕竟棒球比赛有输有赢,起伏很多,在外面工作也会遇到很多挑战,必须去克服。」

「无人船」旋风起 他当领头羊从水质检测跨到港口探测

▲大专棒球联赛,嘉义大学。(图/记者杨舒帆摄)

镇鑫科技是全台湾唯一针对水库水质检测开发无人船的公司。新万博代理返点高右为创办人郭镇铭。图/桃园市政府青年局提供 分享 facebook 无人载具科技兴起,已是国际发展趋势。在台湾,有人除了致力钻研无人机,在「无人船」这块相对陌生的领域,也投注相当大心力。他是中原大学机械系前教授,也是镇鑫科技创办人郭镇铭。在2019Meet Taipei创新创业嘉年华上,跟郭镇铭有了第一次的接触,37岁的他谈起研发无人载具的过程满腔热血,他说,2003年开始做无人机的开发,然后就一直努力到现在。 谈起开始做无人船的契机,郭镇铭说,他2017年在中原大学任教时,有个案子要做很仔细地水库生态分析,带学生去检查后发现检测全仰赖人工,遂投入无人船研发的念头,「就这样栽了进去」。他说,三年过去,「全台湾还是只有我们在做(指针对水库水质检测开发无人船的公司)」,现在做无人船最多的国家是中国,不过也才两三家,台湾绝对有这个实力做出高品质的无人船。郭镇铭从2017年到2019年,三年间共研发三代在封闭水域行驶的无人船。第一代属于验证性质,于2017年年中发表,航行距离一公里左右,约可行驶一到两小时,抗风能力可达轻台等级,不过几乎无法载重。第二代则是2017年年末曝光,航行距离增加到15公里以上,可行驶六至七小时,载重可达30公斤,其中可抽水十多公斤,抗风能力一样是轻台等级。至于第三代则是四日问世,属于客制化的设计,由国际大厂委讬,用于翡翠水库的水质监测上,航行距离长达30公里以上,最高行驶九小时,载重更高达100公斤,最多可抽水60公斤,抗风能力则跟一代、二代无太大差异。据了解,该代无人船售价约250万元,和第二代150万足足差了100万元。至于无人船相较无人机的优势在哪?郭镇铭说,除了硬体成本相较无人机来的低,其防撞、防水的特质,使用两到三年不是问题,无人机的损坏率相较来说高上许多。郭镇铭说,虽然无人船目前运用在水质检测上居多,未来触角将伸到交通所属单位,以南方澳跨港大桥崩塌为例,无人机机动性强,可以利用它的高速和高度做拍摄,搭配无人船或是无人潜艇,水面上跟水下的检测就能更为细致。郭镇铭说,已有交通所属单位和他们接洽,未来无人船能符合港口跟港区的水下探测需求,帮忙探测水底地形、巡逻港区等,让自动化科技落实于生活中。第三代无人船,是帮国际大厂客制化设计。图/镇鑫科技公司提供 分享 facebook 第二代无人船,性能上有很大提升。图/镇鑫科技公司提供 分享 facebook 第一代无人船,试验性质为主。图/镇鑫科技公司提供 分享 facebook

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本文来源:代理彩票平台靠谱吗 责任编辑:万博时时彩代理 2019年12月08日 22:45:30

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