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作者:秒秒彩手机发布时间:2019年11月12日 18:28:55  【字号:      】

先着眼于见好就收,因为反包阳的两可性特征要做到心中有数,出早了不要紧,盘面只要强随时可以再进场。同时明天是反弹的第6个交易日,除非出放量长阳,否则操作都立足于短线,且需控制好仓位,不宜激进。

大盘的阶段性方向面临选择,中期方向向好。以阶段性看,大盘在周五若还不能放量上攻,则阶段性趋势将逐步转差。同时,大盘整体上还是处于横盘震荡区间内,只不过暂时向上突破的可能性将大幅减小。至于周五,大盘上攻的可能性略大,全天可能收中小阳。

新航线运行初期,飞行部将加强运行监控和机组提示,及时收集相关运行信息收集,提高后期运行品质,确保航班运行平稳。

民航资源网2019年11月7日消息:2019年冬春航季从10月27日起正式施行,国航西南根据国航的安排部署,换季首日开通了CA4029/30成都-大兴、CA4059/60成都-温州、CA4521/4041/2/4522成都-合肥-西安、CA4321/4035/6/4322成都-郑州-银川、CA4131/2南昌-北海、CA4255/6南昌-兰州共6条新航线。国航西南机组顺利完成开航飞行任务。

换季首日 国航西南开通六条新航线

明天开盘又将进入分时时间点,注意这里的节奏变化,点位注意2965点和2990点一线的得失。操作上,就如昨天所说区块链的反弹带动了短线活跃度的提高,也给短线操作再次留下了机会,那明天如果大盘直接冲高注意减仓过周末,继续下探依旧是滚动操作的机会。

十大博客看后市:三大信号暗示大盘即将拉升

国航西南飞行部(以下简称“飞行部”)高度重视,获取航班计划后随即按照公司要求,着手开始前期的准备工作,派遣飞行骨干参与公司开航考察。针对每条新开航线,飞行部积极收集航务资料和信息,制定了详细的工作检查单,对新开航线进行了风险评估并制定针对性的安全措施,加强对新开航线的风险管控;制作新开航线指南,组织飞行员完成开航培训;召开专题会议对新开航线前期各项准备工作进行了梳理和落实,研究决定了首航机组,运行初期安排干部带飞,确保机组力量。飞行部要求机组加强准备,严格执行标准程序,做好机组分工,严格守听制,做好特情处置预案。

如果本周能够收出一颗小阳线就是可以的,不需要中阳突破,小级别调整也是允许的,只要不跌破5周线2960点这个位置是完全可以接受的,所以周五观察一下周线是怎么收,最理想的状态就是一颗周线小阳就是可以的。




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