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据悉,滴滴上海公司今年多次接到交管部门的罚单,在一周之内的罚金高达百万之多。其中,有90%以上是司机资质不全、或无行车资质造成的。众所周知,滴滴此前号称其私家车司机队伍数量多达3000万人,而2019年1月1日,滴滴正式实施了司机持证上岗的整改措施。运营属性的改变,意味着运营成本的增加,这将导致大部分司机人群的流失。直到现在,滴滴对司机“一刀切”的举措,仍然无法实施到位。面对恶性事件,滴滴此前是有过错,但是归根结底,其只是提供服务的平台,在行车规范上,滴滴可以做到监管,但在人员素质方面,笔者觉得,任何一个企业都无法做到有效的管理。

2018年,滴滴空姐遇害案、乐清少女遇害案相继发生,至此,滴滴以及整个网约车都被推向了舆论的风口浪尖。从2018年8月底至今,滴滴在安全方面、司乘细则等多方面,进行了整改升级。而作为恶性事件的始作俑者,以及滴滴最主要的营收来源,顺风车业务一直处于下线状态。一年多的时间过去了,作为最受人们欢迎的顺风车业务,滴滴终于在近日宣布:进入试运营状态。

公告显示,长城动漫及相关个人于2019年11月5日收到《中国证券监督管理委员会调查通知书》。因公司及相关个人涉嫌信息披露违法违规,根据《中华人民共和国证券法》的有关规定,中国证券监督管理委员会决定对公司及总经理、董事会秘书和实际控制人赵锐勇进行调查。

长城动漫表示,在调查期间,公司及相关个人将积极配合中国证券监督管理委员会的工作并严格按照监管要求履行信息披露义务。(中新经纬APP)

10月29日,深交所对长城动漫的监管函中指出,在7月15日披露的《关于2019年半年度业绩预告的公告》中显示,公司预计2019年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-2500万元至-3500万元。8月31日,披露的《2019年半年度报告》和《关于2019年半年度业绩预告修正的公告》却显示,2019年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为251.27万元。

对此深交所表示,长城动漫2019年上半年实际经营业绩与业绩预告数据存在较大差异,而公司未能及时披露业绩预告修正公告,违反了相关规定。而在此之前,长城动漫还因虚增2017年净利润,在今年10月11日收到四川证监局出具的警示函。

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据悉,数日前,下线长达一年之久的滴滴顺风车业务,正式上线。值得一提的是,这次顺风车业务只作为试运营,在哈尔滨、太原、石家庄、北京等7个城市上线。与此前不同,这一次顺风车的运营时间,从之前的全天24小时,更改为早5点至晚23点,运营全程不超过50公里。其中,引起争议最大的一项,则是女性乘客只能在早5点至晚20点享受到顺风车服务。目前,网友们滴滴此条规则表示极为不满,滴滴官方也回应已经接到反馈,并表示目前顺风车只是小范围的运行方案,未来正式上线后,各方面的意见和问题,一定会持续完善。

根据《证券法》和《最高人民法院关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》,上市公司因虚假陈述导致投资者权益受损,应承担民事赔偿责任。

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