侠客岛:关于"无症状感染者" 需要了解这六个问题


“车厢突然猛晃,开水器、冰箱、电磁炉成排倒下,我眼前一黑啥也不知道了。”T179次客运列车厨师乔伟伟在医院向记者回忆事发情况时,仍心有余悸。

3月29日,天津市教育招生考试院发布《关于推迟举行我市2020年4月市级教育考试的公告》。

“我赶到桥上时,看到已有几个人在,大家几乎同时在打电话报警。没过多久,就看到火车开过来了。有人向火车挥舞衣服,但已经来不及了。”李丙红说,虽然第一时间报警了,但很遗憾没能阻止这场事故。

事发前10分钟的报警电话没成功预警

记者多方努力试图采访列车司机,但未能如愿。

记者从市疾控中心获悉,3月29日6时至10时,天津无新增报告本地新冠肺炎确诊病例。新增报告2例境外输入确诊病例(均为中国籍),累计报告境外输入确诊病例30例(其中重型3例、普通型15例、轻型7例、分型待定5例;中国籍26例、美国籍2例、法国籍1例、菲律宾籍1例)。4月1日,京广铁路脱轨事故路段顺利通过首趟旅客列车供图/新华社

发现险情的信息未能得到及时处置,是此次事故最令人关注的问题。专家认为,应尽快完善铁路与地方联动的报警快速反应机制,通过互联网、大数据技术优化信息整合能力,扩大预警网络覆盖面,将信息触角延伸至基层。“要建立一个机制,把普通公众目击的信息和所有异常动态都纳入预警系统。”一位专家表示。

业内人士表示,铁路和地方建立的联防联控机制并不完善,尤其是乡镇及以下单位,日常基本没有联系。一些地方干部表示,普速列车线路维护等工作一般由铁路部门负责,地方很少介入;安全风险如果不是铁路部门自己第一时间发现,往往很难发挥预警作用。

“撞上塌方山体后,列车头部跳了起来。”一名在现场目击事故的村民告诉记者,列车到达塌方路段之前,已有大量土石方掩埋了铁轨。

现在这些移动隔离病房已经准备就绪,据铁道部部长谢赫·拉希德·艾哈迈德说,该移动隔离病房可以根据需要,开往铁路沿线任何医疗设施不足的地方。